La descente en épingle 1.0

Une épingle, un virage serré ou un sentier qui tourne à 180°, c'est toujours la même galère... Certains vous diront que ce sont les meilleurs moments d'une descente. Encore faut-il les passer proprement ! Voici plusieurs solutions pour y parvenir avec le sourire.
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# Posté le mardi 09 février 2010 09:57

Négocier une épingle en montée 1.4

En sortie de virage


Négocier une épingle en côte est un exercice assez exigeant pour le physique. Même si vous êtes fatigués à l'approche de la sortie de l'épingle, vous devez augmenter votre cadence de pédalage pour bien aborder la suite de votre sortie. Voilà, le plus dur est désormais réalisé mais ne vous déconcentrez pas pour autant. Pensez à adaptez votre braquet aux difficultés suivantes.


LE CONSEIL DE VINCENT ANCELIN :

En sortie d'épingle, vous pouvez vous rasseoir sur la selle pour reprendre des forces.
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# Posté le dimanche 17 janvier 2010 14:32

Modifié le mardi 26 janvier 2010 07:44

Négocier une épingle en montée 1.3

Négocier une épingle en montée 1.3
Dans le virage


Vous devez pédaler de façon souple et régulière, en évitant les à-coups qui risquent d'entraîner une perte de la motricité. Il convient de trouver la bonne trace entre les cailloux et les différents obstacles, afin d'éviter que la roue avant ou arrière ne vienne riper. Votre position sur le VTT est essentielle. Debout sur les pédales, il faut trouver le juste milieu pour conserver une bonne adhérence et une motricité suffisante. Le buste doit être le plus parallèle possible à la pente. Les bras sont fléchis et la tête se situe au-dessus du guidon.


LE CONSEIL DE VINCENT ANCELIN :

Lorsque l'on pédale en danseuse, beaucoup de pilotes ont la mauvaise habitude de rouler la tête dans le guidon. Gardez la tête haute et portez votre regard au loin.
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# Posté le dimanche 17 janvier 2010 14:29

Modifié le lundi 25 janvier 2010 12:25

Négocier une épingle en montée 1.2

A l'entrée du virage

Comme pour l'épingle en descente, il convient d'adapter sa trajectoire à la forme du virage. Ici, nous sommes en présence d'une épingle serrée à gauche. Il faut écarter au maximum la trajectoire sur la droite afin d'arrondir le virage. En passant le plus à l'extérieur, il y aura moins de pente, et cela sera plus facile. Dès l'entrée du virage, vous devez être debout sur les pédales, les fesses en arrière pour avoir une bonne motricité. N'hésitez pas à bien appuyer sur le guidon pour éviter que la roue avant se déleste ou se dérobe


LE CONSEIL DE VINCENT ANCELIN :

Dès l'entrée du virage, votre regard doit déjà se porter vers la sortie de ce dernier. Vous aurez ainsi repéré toutes les difficultés du terrain.
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# Posté le dimanche 17 janvier 2010 14:26

Modifié le dimanche 24 janvier 2010 14:08